Размеры шин и дисков Audi 80 (B2) 1.8 CC Automatic 1984-1986

Для Audi 80 (B2, Typ 81,85, facelift 1984) 1.8 CC (90 лс) Automatic (1984-1986) заводские размеры шин и дисков:

Размеры шин и дисков

Примечания

• PCD: 4 отверстия, диаметр окружности 100 мм.
• Крепеж: болты M12x1.5.
• Рекомендуемое давление в шинах: 2.0-2.2 бар (передние), 1.8-2.0 бар (задние).

Особенности ходовой части

На Audi 80 B2 после 1984 года выпуска с моторами 1.8 и автоматической коробкой передняя часть ходовой требует регулярного внимания. Самая частая проблема — стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях, который отчетливо слышен в салоне при проезде «лежачих полицейских» или стыков асфальта. Если вовремя не заменить, стук переходит в отчетливый металлический лязг, а машина начинает заметно крениться в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов тоже не отличаются долговечностью: первые признаки износа — это скрип при выворачивании руля на месте и легкое вибрирование рулевого колеса на скорости около 60-80 км/ч. При запущенном состоянии появляется плавающий развал-схождение, из-за чего резина начинает «съедаться» с внутренней стороны.

Ступичные подшипники на этой модели — отдельная головная боль. Передние приходится менять в среднем каждые 60-80 тысяч километров, задние живут чуть дольше, но тоже редко перехаживают 100 тысяч. Характерный признак износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости выше 60 км/ч, но по мере износа становится постоянным спутником даже при 30-40 км/ч. Если подшипник начинает «выть» на поворотах (гул усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую), менять нужно немедленно — промедление грозит заклиниванием ступицы. Задние подшипники часто начинают гудеть после попадания воды или при длительной стоянке в сыром гараже, так как смазка вымывается через изношенные пыльники.

Шинный калькулятор