Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Audi 80 (B2, Typ 81,85, facelift 1984) с двигателем 1.6 C (75 лс) и автоматической коробкой передач.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 3.0 л
Допуски API SF, SG; VW 501 01
Вязкость SAE 10W-40, 15W-40 (в зависимости от климата)

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 6.5 л
Тип G11 (силикатный) или G12 (на основе этиленгликоля)

Трансмиссионное масло (АКПП)

Параметр Значение
Тип ATF Dexron II или III
Объем ~3.5 л (сухой)

Тормозная жидкость

Параметр Значение
Тип DOT 3 или DOT 4
Объем ~0.5 л

Топливный бак

Параметр Значение
Объем 68 л

Другие жидкости

Система Тип/Объем
Гидроусилитель руля ATF Dexron II, ~0.8 л
Омыватель стекол Вода с моющим средством, ~2.5 л

Рекомендации по замене

  • Моторное масло: каждые 10 000 км или 1 год.
  • Масло АКПП: каждые 60 000 км.
  • Охлаждающая жидкость: каждые 2 года.
  • Тормозная жидкость: каждые 2 года.

Рекомендации по обслуживанию

Для Audi 80 с двигателем 1.6 и автоматической коробкой передач, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама. Первыми симптомами перегретого и отработанного масла становятся плавающие обороты на холостом ходу и ухудшение реакции на педаль газа. Также не забывайте проверять уровень масла в автомате — при утечках через сальники коробка начнет дергаться при переключениях, а затем и вовсе откажется ехать.

На машинах этого возраста особое внимание уделите состоянию антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор печки — вы заметите сладковатый запах в салоне и запотевание стекол. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она наберет влагу, что приведет к закисанию суппортов и проваливанию педали тормоза. В запущенных случаях гниют тормозные трубки в местах креплений к кузову, особенно в районе задних арок.