Audi 80 (B2, Typ 81,85, facelift 1984) 1.3 C (60 лс) | Технические характеристики

Audi 80 (B2, Typ 81,85, facelift 1984) 1.3 C (60 лс) — переднеприводный седан, выпускавшийся с 1984 по 1986 год. Оснащался 1.3-литровым бензиновым двигателем мощностью 60 л.с. и 4-ступенчатой механической коробкой передач.

Общие сведения

Двигатель

Трансмиссия

Расход топлива и динамика

Габариты и масса

Рулевое управление

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этих машин, несмотря на почтенный возраст, держится неплохо, но есть традиционные места, где коррозия появляется первой. В первую очередь ржавеют задние арки, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также часто гниют пороги, причем не только снаружи, но и изнутри — в местах стыка с днищем. Передние крылья, особенно в районе подфарников и колесных арок, тоже подвержены коррозии. Если машина долго стояла на улице, обязательно проверяйте лонжероны и пол багажника — там могут быть сквозные дыры, скрытые ковриками.

Салон со временем начинает издавать множество звуков. Пластик панели становится хрупким, особенно в местах крепления к кузову — от вибрации появляются скрипы и дребезжание. Сиденья, если они не кожаные, часто протираются до дыр на боковинах, а поролон проседает, теряя форму. Родная обивка дверей может отклеиваться и провисать, особенно в районе подлокотников. Резиновые уплотнители дверей и окон дубеют и перестают выполнять свою функцию, пропуская воду и пыль.

Электрика — это отдельная песня. Чаще всего страдает проводка в гофрах между кузовом и дверями: провода перетираются, что приводит к отказу стеклоподъемников, центрального замка или динамиков. Блок предохранителей со временем окисляется, контакты подгорают, из-за чего могут не работать фары, вентилятор печки или дворники. Генератор и стартер к этому возрасту часто требуют переборки — появляются проблемы с зарядкой аккумулятора или запуском двигателя на горячую.

Подробные Справочники

• Двигатель
• Масло
• Шины