Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Audi 80 (B2, Typ 81,85) 2.1 (105 лс) Automatic (1981-1984).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла (с фильтром)3.5 л
ДопускиAPI SF, SG; ACEA A2/B2
ВязкостьSAE 10W-40, 15W-40 (в зависимости от климата)

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем8.0 л
ТипЭтиленгликоль на основе G11 (зеленый/синий)

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака68 л
Тип топливаБензин (неэтилированный, октановое число 95)

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип КПП3-ступенчатая автоматическая
Масло АКППATF Dexron II или III
Объем масла АКПП~5.5 л (сухой)

Другие жидкости

СистемаОбъем/Тип
Тормозная жидкостьDOT 3 или DOT 4
Гидроусилитель руляATF Dexron II (около 1 л)
Омыватель стекол2.5 л (зимой -30°C)

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: API SF/SG, ACEA A2/B2. Рекомендуется вязкость SAE 10W-40 для умеренного климата.
  • Охлаждающая жидкость: G11 (силикатная), разбавлять дистиллированной водой 1:1.
  • Трансмиссия: ATF Dexron II/III.
  • Тормозная система: DOT 3 или DOT 4, замена каждые 2 года.

Примечание: Все объемы указаны для сухой системы. При замене масла двигателя учитывайте, что часть масла остается в системе, поэтому фактический объем заливки может быть меньше.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 2.1 литра с автоматической коробкой передач, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу распредвала и вкладышей. Также не забывайте раз в год проверять уровень масла в автомате — при появлении толчков при переключениях или гула меняйте жидкость в коробке, не дожидаясь рекомендованного пробега.

На автомобилях этого возраста особое внимание уделите охлаждающей и тормозной системам. Антифриз меняйте каждые два года, иначе старая жидкость начинает разъедать радиатор и патрубки изнутри, вызывая течи. Тормозную жидкость обновляйте ежегодно — гигроскопичность приводит к коррозии главного цилиндра и суппортов, а также к провалу педали в жару. При первых признаках ржавчины на арках колес или порогах обработайте их антикором, иначе сквозные дыры появятся уже через сезон.