Audi 80 (B2, Typ 81,85) 2.0 CD (115 лс) Automatic — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Audi 80 (B2, Typ 81,85) 2.0 CD (115 лс) Automatic (1983-1984).

Заправочные объемы

Моторное масло

• Допуски и спецификации: Рекомендуется масло класса API SF или SG, вязкость SAE 10W-40 (для умеренного климата).
• Объем с фильтром: 3.5 л.
• Интервал замены: Каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Другие жидкости

• Трансмиссионное масло (АКПП): Спецификация Dexron II или III. Объем уточнять по руководству.
• Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
• Жидкость гидроусилителя руля: ATF Dexron II.

Примечания

• Двигатель: рядный 5-цилиндровый, код WN, объем 1994 см³.
• Система охлаждения: 6.5 л антифриза.
• Топливо: бензин АИ-92/95.

Рекомендации по обслуживанию

Для Audi 80 с мотором 2.0 CD, особенно в условиях городских пробок 80-х годов, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В пробках двигатель работает на холостых оборотах, масло быстрее окисляется и теряет вязкость, что приводит к масляному голоданию гидрокомпенсаторов и появлению характерного цоканья. Если игнорировать это, начнется жор масла, а затем — стук коленвала. Также раз в два года обязательно меняйте антифриз: старая жидкость теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор, а в системе появляется ржавчина, забивающая печку.

Тормозную жидкость на таких машинах нужно обновлять каждые два года, даже если пробег маленький. Со временем она набирает влагу, что приводит к коррозии главного цилиндра и суппортов — поршни начинают закисать, появляется скрип при торможении, а педаль становится ватной. Если жидкость не менять, в экстренной ситуации она может закипеть, и тормоза откажут. Также следите за состоянием расширительного бачка: на старых машинах он часто трескается, что ведет к утечке антифриза и перегреву двигателя.