Audi 80 (B2, Typ 81,85) 1.8 GTE (112 лс) 1982, 1983 — Размеры шин и дисков

Для Audi 80 (B2, Typ 81,85) 1.8 GTE (112 лс) выпуска 1982-1983 годов предусмотрены следующие параметры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Шины: 175/70 R13 — стандартный размер.
• Диски: 13x5.5J или 13x6J (рекомендуется уточнить по каталогу).
• PCD: 4 отверстия, диаметр окружности 100 мм.
• Крепеж: болты M12x1.5.
• Давление в шинах: передние 2.0-2.2 бар, задние 1.8-2.0 бар (уточнить по руководству).

Особенности ходовой части

На Audi 80 B2 1982-1983 годов выпуска с мотором 1.8 GTE ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Самый частый симптом, с которым сталкиваются владельцы — глухой стук спереди при проезде неровностей на малой скорости, особенно если руль стоит прямо. Это указывает на износ втулок и шарниров передней подвески. Ресурс этих элементов редко превышает 40-50 тысяч километров, причем оригинальные детали служат дольше, но стоят дорого. Задняя часть подвески тоже не вечна: характерный скрип при раскачивании кузова или при загрузке багажника говорит о том, что сайлентблоки потеряли эластичность и требуют замены. Часто это сопровождается уводом машины в сторону при торможении.

Ступичные подшипники — еще одна боль этой модели. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево, скорее всего, изношен правый подшипник, и наоборот. Затягивать с заменой нельзя: разрушенный подшипник может заклинить колесо. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости живут в среднем 30-40 тысяч километров. Их износ выдает себя отчетливым металлическим стуком при проезде «лежачих полицейских» или при резком входе в поворот. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и амортизаторов: если на стойках появляются масляные подтеки, а машина начинает раскачиваться на волнах асфальта, значит, амортизаторы потеряли работоспособность.

Шинный калькулятор