Audi 80 (B2, Typ 81,85) 1.8 GTE (112 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Audi 80 (B2, Typ 81,85) 1.8 GTE (112 лс) 1982-1983 годов выпуска.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Трансмиссия

Другие жидкости

Примечания

• Двигатель: DS, 1.8 л, 112 л.с.
• Интервал замены масла: каждые 15 000 км или 1 год.
• Используйте масла, соответствующие спецификациям VW.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 1.8 GTE, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях частых остановок и холостых прогревах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению черного нагара на стенках и закоксовке маслосъемных колец. Первый симптом — увеличивающийся расход масла (жор), когда на 1000 км уходит больше литра, и двигатель начинает дымить сизым дымом при перегазовках. Также в пробках чаще перегревается мотор, поэтому следите за стрелкой температуры: если она уходит в красную зону, немедленно глушите двигатель и ищите причину (термостат, помпа или забитый радиатор).

На машинах этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего в радиаторе и рубашке охлаждения появляется ржавчина, забивающая тонкие каналы. Это проявляется в виде локальных перегревов и гула помпы. Тормозную жидкость меняйте раз в два года: она гигроскопична, и со временем в ней накапливается вода, что приводит к коррозии суппортов и закисанию поршней. Симптомы — педаль становится ватной, ход увеличивается, а при резком торможении машина может уйти в сторону из-за неравномерного усилия на колесах.