Для Audi 80 (B2, Typ 81,85) 1.6 TD (70 лс) Automatic (1982-1984) доступны следующие размеры шин, дисков и параметры крепежа.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 175/70 R13
Размер дисков 5.5J x 13 ET35
PCD (разболтовка) 4x100
Диаметр ступицы 57.1 мм
Крепеж Болты M12x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: Передние 2.0 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемое)
  • Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (зависит от комплектации)

Примечание: Данные основаны на заводских спецификациях. При замене шин или дисков убедитесь в совместимости с тормозной системой и арками.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста передняя часть ходовой начинает напоминать о себе глухими стуками при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Чаще всего это проявляется как металлический звон или щелчки, которые слышны даже в салоне при повороте руля на месте. Ресурс стоек стабилизатора редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки задних продольных тяг сдаются первыми: при их износе появляется плавающий гул в задней части кузова на скорости 60-80 км/ч, а при резком старте или торможении слышен отчетливый хруст. Ступичные подшипники на этих машинах — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала на скорости 40-50 км/ч, затем переходит в низкочастотный вой на 80-90 км/ч. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к задирам на ступице и необходимости менять её в сборе.

Кузовные проблемы ходовой части проявляются в виде коррозии арок задних колес и порогов. Когда гниль доходит до мест крепления амортизаторов, появляются скрипы и хруст при раскачке кузова на стоянке. Жор масла у дизельного мотора 1.6 TD — обычное дело: если на холодную из выхлопной трубы идет сизый дым, а уровень масла падает на литр за 1000 км, это говорит об износе маслосъемных колпачков и поршневых колец. Плавающие обороты на холостом ходу часто связаны с подсосом воздуха через треснувшие патрубки впуска, что дополнительно нагружает подвеску двигателя — её подушки дубеют и трескаются, передавая вибрацию на кузов.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч