Audi 80 (B2, Typ 81,85) 1.6 TD (70 лс) Automatic 1982-1984

Обзор технических характеристик, габаритов и массы Audi 80 (B2, Typ 81,85) 1.6 TD (70 лс) Automatic, выпускавшегося с 1982 по 1984 год.

Общие данные

Двигатель

Эксплуатационные характеристики

Габариты и масса

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этих машин, особенно выпущенных до 1984 года, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется в первую очередь. Чаще всего ржавчину можно обнаружить в нижней части задних арок колес, по кромке капота в районе решетки радиатора, а также в местах стыка заднего крыла с порогом. Со временем гниль проступает и в районе крепления подвески сзади, особенно если машина зимовала на дорогах с реагентами. Передние лонжероны и брызговики моторного отсека тоже страдают от скопления грязи и влаги.

Салон к этому возрасту часто радует характерными скрипами передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов обдува. Пластик становится хрупким, часто лопаются защелки дверных карт и бардачка. Обивка сидений, особенно водительского, протирается до основы, а поролон теряет упругость, что приводит к заметным просадкам. Шумоизоляция на полу и дверях со временем рассыхается и крошится, добавляя звонких вибраций на неровностях.

Электрика в силу возраста преподносит сюрпризы в виде окисленных контактов в колодках под капотом и в салоне. Типичная ситуация — отказ работы одного из стеклоподъемников или центрального замка из-за обрыва проводки в гофре между стойкой и дверью. Часто глючит указатель уровня топлива, особенно после заправки «под горлышко», а также перестают работать лампы подсветки приборной панели. Стартер и генератор требуют внимания: подгорают контакты втягивающего реле, а щетки генератора изнашиваются к 150-200 тысячам километров.

Подробные Справочники

• Двигатель
• Масло
• Шины