Audi 80 (B1, Typ 82) 1.3 (55 лс) — Шины и диски

Для Audi 80 (B1, Typ 82) 1.3 (55 лс) 1976-1978 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 4x100, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Рекомендуемое давление в шинах: передние 1.8 бар, задние 1.8 бар (уточнить по руководству).
• Допустимые размеры шин для зимнего сезона: 155/80 R13.
• Заводские диски: стальные штампованные или легкосплавные (опционально).

Особенности ходовой части

С возрастом у этих машин начинают проявляться характерные стуки в передней части. Чаще всего виноваты втулки стабилизатора — они дубеют на морозе и начинают издавать глухой металлический стук при проезде неровностей. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с холодными зимами. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но после 80-100 тысяч км начинают трескаться и терять эластичность — это проявляется как плавающий развал-схождение и легкое виляние задней оси при торможении. Задние сайлентблоки часто рассыхаются и начинают скрипеть при раскачке кузова, особенно в сырую погоду.

Ступичные подшипники — слабое место. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если не заменить вовремя, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. В среднем передние подшипники требуют замены каждые 60-80 тысяч км, задние — чуть реже. Характерный симптом износа задних подшипников — гул, который становится громче при загрузке багажника. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников ШРУСов — порванный пыльник быстро убивает шарнир, что проявляется хрустом при поворотах.

Шинный калькулятор