Audi 80 (B1, Typ 80) 1.6 GL (85 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Audi 80 (B1, Typ 80) 1.6 GL (85 лс) 1975-1976 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры крепежа.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: передние 1.8 бар, задние 1.8 бар (рекомендуемое)
• Размер запасного колеса: полноразмерное (155 SR 13)
• Момент затяжки колесных болтов: 90 Нм

Особенности ходовой части

Владельцы этих машин старше 45 лет хорошо знают, что передняя часть начинает напоминать о себе стуками уже после 30-40 тысяч километров. Самый частый симптом — глухой стук при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно если руль при этом немного вибрирует. Это верный признак того, что втулки и шарниры передней подвески выработали свой ресурс. Задняя часть тоже не отличается долговечностью: характерный «вой» или гул, который усиливается при поворотах и меняет тон в зависимости от скорости, указывает на износ ступичных подшипников. Менять их приходится каждые 60-80 тысяч километров, и если промедлить, гул переходит в хруст, а затем колесо может заклинить прямо на ходу.

С возрастом добавляются проблемы с сайлентблоками — они трескаются и расслаиваются, из-за чего появляется плавающая разболтанность руля и увод машины в сторону при торможении. Резиновые элементы стабилизатора поперечной устойчивости служат еще меньше: первые стуки на кочках слышны уже через 20-25 тысяч километров. Если вовремя не заменить их, начинают греметь сами стойки, и это уже не лечится простой смазкой. Коррозия — отдельная беда: арки колес и пороги гниют изнутри, и если не обработать их антикором, через пару зим металл превращается в труху, что напрямую влияет на геометрию подвески и безопасность.

Шинный калькулятор