Audi 80 (B1, Typ 80) 1.5 (85 лс) /1972-1974: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Audi 80 (B1, Typ 80) 1.5 (85 лс) 1972-1974 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Рекомендуемое давление в шинах: передние 1.8 бар, задние 1.8 бар (для стандартной нагрузки).
• Максимальная нагрузка на шину: см. маркировку шины.
• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста передняя подвеска начинает напоминать о себе глухими стуками при проезде лежачих полицейских и неровностей с острыми краями. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, причем стучать они начинают задолго до полного износа, издавая характерный металлический лязг на кочках. Сайлентблоки рычагов дубеют и трескаются к 50-60 тысячам, что проявляется плавающим рулем и вибрацией на руле при торможении. Задняя подвеска на этих Audi славится тем, что сайлентблоки там выдерживают чуть дольше, но после 70 тысяч начинают скрипеть при полной загрузке, особенно в сырую погоду.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Передние живут в среднем 60-80 тысяч, но при езде по щебенке или частых контактах с бордюрами могут загудеть уже к 40 тысячам. Гул нарастает плавно: сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем переходит в низкочастотный вой на всех скоростях, а при поворотах в одну сторону может пропадать, а в другую — усиливаться. Задние подшипники меняют реже, но если запустить — начинают греться и могут заклинить, что на скорости чревато серьезными последствиями. Характерный симптом износа заднего подшипника — гул, который меняет тональность при загрузке багажника.

Шинный калькулятор