Для Audi 80 Avant (B4, Typ 8C) 2.0 E 16V (140 лс) quattro (1991-1995) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 4x108, центральное отверстие 57.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 195/65 R15, 205/60 R15, 205/55 R16
Размеры дисков 6Jx15 ET35, 6.5Jx15 ET35, 7Jx16 ET35
PCD (разболтовка) 4x108
Центральное отверстие (hub bore) 57.1 мм
Крепеж M12x1.5

Рекомендации

  • Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 195/65 R15.
  • Диски с вылетом (ET) 35 обеспечивают оптимальную геометрию подвески.
  • При установке неоригинальных дисков обязательно проверяйте соответствие PCD и центрального отверстия.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает сразу. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в поворотах и на мелких неровностях слышен уже после 30-40 тысяч километров. Если затянуть с заменой, стук переходит в глухой металлический лязг, а машина начинает заметно крениться в виражах. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 60-80 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется вибрацией на руле при торможении и плавающим уводом машины в сторону на прямой. Задняя часть тоже не вечна: при износе сайлентблоков появляется неприятный скрип при проезде лежачих полицейских, а на кочках слышен глухой удар, будто что-то болтается.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Их гул начинается тихо, на скорости около 60-80 км/ч, и постепенно нарастает до такого гула, что в салоне приходится повышать голос. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Чаще всего гулят передние ступицы, и менять их приходится каждые 80-100 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатировалась по разбитым дорогам. Характерный признак — гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо, что помогает определить, какая сторона изношена.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч