Audi 80 Avant (B4, Typ 8C) 2.0 E 16V (137 лс) Automatic — заправочные объемы и масло

Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Audi 80 Avant (B4, Typ 8C) 2.0 E 16V (137 лс) Automatic (1991-1993). Двигатель 6A, 2.0 л, 137 л.с.

Заправочные объемы

Моторное масло

• Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему или обратитесь к руководству по эксплуатации.
• Вязкость: Рекомендуется 5W-40 или 10W-40 (в зависимости от климата).
• Объем с фильтром: 3.0 л.

Дополнительно

• Модель/код двигателя: 6A
• Тип масла: Синтетическое или полусинтетическое, соответствующее спецификациям VW 501 01 / 505 00.

Примечание: Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе и используйте масло, соответствующее рекомендациям производителя.

Рекомендации по обслуживанию

Для Audi 80 Avant с мотором 2.0 16V, особенно в условиях городских пробок, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В пробках двигатель постоянно работает на холостых оборотах, масло быстрее окисляется и теряет свои свойства, что приводит к появлению черного нагара на клапанах и маслосъемных колпачках. Первый симптом — плавающие обороты на горячую и увеличенный расход масла (жор до 0,5 литра на 1000 км). Используйте только масло с допуском VW 501.01/505.00, иначе рискуете получить стук гидрокомпенсаторов при холодном пуске.

Для машины возрастом 20-30 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз меняйте раз в 2 года, иначе он теряет антикоррозийные свойства — это ускоряет гниение алюминиевого радиатора печки и блока двигателя изнутри. Первый признак — появление бурых хлопьев в расширительном бачке. Тормозную жидкость обновляйте ежегодно: старая жидкость набирает влагу, что вызывает коррозию главного цилиндра сцепления и суппортов. Симптом — педаль тормоза становится ватной, а при резком торможении появляется скрип из-за закисания направляющих.