Для Audi 80 Avant (B4, Typ 8C) 2.0 (90 лс) 1991-1995 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 4x108 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 57.1 мм |
| Крепеж | Болты M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
- Рекомендуемое давление в шинах: уточняется по руководству пользователя.
- Для замены дисков убедитесь в соответствии вылета (ET). Заводской вылет: ET 35-45 мм (рекомендуется уточнить по VIN).
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, в первую очередь, из-за износа резинометаллических элементов. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости — это расходник, который может потребовать замены каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Первый симптом — глухой стук с одной стороны при проезде лежачих полицейских или на неровностях, который со временем становится отчетливым металлическим лязгом. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100-120 тысячам пробега их ресурс обычно исчерпывается: появляется плавающий стук в передней подвеске при торможении и разгоне, а также уходит в сторону колесо при резком старте. Задняя подвеска тоже не вечна — изношенные сайлентблоки дают о себе знать скрипом при загрузке багажника и раскачкой кузова на волнах.
Ступичные подшипники на этой машине — еще одна слабая точка. Первые признаки их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если при повороте налево гул усиливается, а при повороте направо затихает — проблема, скорее всего, с левым передним подшипником. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Характерно, что задние ступичные подшипники гудят ровнее, без привязки к поворотам, и их износ часто сопровождается легким люфтом колеса, который можно почувствовать, покачивая его в вертикальной плоскости.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |