Для Audi 80 Avant (B4, Typ 8C) 1.9 TDI (90 лс) заводские размеры шин и дисков: 195/65 R15, диски 15 дюймов. Параметры разболтовки (PCD) — 4x108.

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин195/65 R15
Размер дисков15 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

ПараметрЗначение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4x108 мм
Диаметр ступицы (центральное отверстие)57.1 мм
КрепежБолты M12x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
  • Запасное колесо: В комплектации может быть полноразмерное или докатка.

Примечания

  • Убедитесь, что выбранные шины и диски соответствуют нагрузке и скоростному индексу, указанному в документации автомобиля.
  • При установке неоригинальных дисков проверьте вылет (ET). Оригинальный вылет для данной модели — ET35.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора: при проезде неровностей на малой скорости появляется отчетливый металлический стук, будто кто-то постукивает молотком по днищу. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки начинают скрипеть и «выдавливаться» после 60-70 тысяч, что проявляется как глухой удар при старте с места и вибрация на руле при торможении. Ступичные подшипники гудят на скорости выше 60 км/ч — сначала едва слышно, затем звук нарастает, становясь похожим на гул самолета, и меняется в зависимости от поворота руля.

Второй типичный симптом — стук в передней части при повороте руля на месте, который часто путают с неисправностью рулевой рейки. На деле это износ опорных подшипников, которые начинают «хрустеть» и передавать вибрацию на кузов. Задняя часть ходовой беспокоит реже, но после 100 тысяч километров может появиться глухой стук при проезде «лежачих полицейских» — это сигнал к замене сайлентблоков. Если игнорировать эти звуки, резина начинает стираться «елочкой», а на кузове в районе арок появляются трещины краски из-за постоянной вибрации.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч